Düzgün boyut ve tolerans seçmek içinBronz kabuk, eşleşen koşulları (yük, hız, boşluk gereksinimleri gibi) ve kurulum senaryolarını (örneğin şaft çapı, delik koltuğunun boyutu gibi) birleştirmek gerekir.ve temel parametrelerin eşleşmesine dikkat edinAşağıda üç boyuttan ayrıntılı bir açıklama: boyut belirleme, tolerans seçimi ve anahtar parametreler:
一. Boyut belirleme: çekirdek olarak "Aşağ çapı + uygunluk boşluğu"
BüyüklüğüBronz kabukÇubuk çapı ve montaj deliği koltuğu eşleşmelidir. Çekirdek, iç çapı (çubukla eşleşen), dış çapı (deliği koltuğu ile eşleşen) üç parametreyi belirlemektedir.ve uzunluğu:
1. İç çapı (d): Çubuk çapıyla "dinamik eşleşme"
Temel temel: Bütçenin iç çapı şaft çapından biraz daha büyük olmalıdır (bir uyumlu boşluk oluşturur) ve boşluk boyutu çalışma koşullarına bağlıdır:
Düşük hız ve ağır yük (şamponlama ekipmanları gibi): Çubuk ve kabuğun sarsılmasından kaynaklanan yerel aşınmayı önlemek için daha küçük bir boşluk (0,01-0,03 mm) gereklidir.
Yüksek hız ve hafif yük (fan asısı gibi): termal genişleme için alan ayırmak için daha büyük bir boşluk (0,03-0,08 mm) gereklidir (termal genişleme katsayısıBronzYüksek sıcaklıkta sıkışmayı önlemek için;
İyi yağlama senaryosu (yağ banyosu yağlama gibi): boşluk biraz daha büyük olabilir (0,05-0,1 mm); zayıf yağlama senaryosu (kuru sürtünme gibi):boşluk sıkı bir şekilde kontrol edilmelidir (≤0.03 mm) kirliliklerin girmesini önlemek için.
Hesaplama formülü: Önerilen iç çap d = şaft çapı + eşleşen açıklık, şaft çapının doğruluğu genellikle h6/h7'dir (şaftın tolerans bölgesi),ve buşın iç çapı toleransı, "berraklık uygunluğu" oluşturmak için uygun olarak H7/H8 (çukurun tolerans bölgesi) seçilir..
2Dış çapı (D): delikli koltuğa "statik olarak sabitlenmiştir".
Buşın dış çapı, buşın delik koltuğunda kaymasını önlemek için montaj deliği koltuğuyla (genellikle dökme demir veya çelik) "geçiş uygunluğu" veya "çakışma uygunluğu" oluşturmalıdır:
Hafif yük, parçalanma senaryosu: geçiş uygunluğu (örneğin kabuk toleransı g6, delik koltuk toleransı H7), hafif boşluk veya müdahaleye izin verir (± 0.01mm);
Ağır yük, titreşim senaryosu: karışıklık uygunluğu (örneğin kabuk toleransı r6, delik koltuğu toleransı H7), karışıklık miktarı 0.01-0.05mm (diametre boyutuna göre ayarlanır,çapı ne kadar büyükse, interferans miktarı ne kadar büyükse), kabuğun sağlam bir şekilde sabitlenmesini sağlamak için.
3. Uzunluk (L): Denge "destek istikrarı" ve "sıcaklık dağılımı"
Çok kısa: yetersiz destek alanı, birim alan başına çok büyük yük, kolayca neden olurBıçaklamaDeformasyon;
Çok uzun: ısı dağılımı zordur (bronz iyi bir ısı iletkenliğine sahip olmasına rağmen, orta kesimdeki zayıf ısı dağılımı nedeniyle uzun kutular yüksek sıcaklıklara eğilimlidir),ve işleme zorluğunun artması;
Önerilen oran: genellikle
L=(1.5−3) ×d (iç çapı), özel senaryolar (slender şaftlar gibi) artırılabilir
L=4−5d, ancak ısı dağılımına yardımcı olmak için bir yağ oluk tasarımı gereklidir.
Düzgün boyut ve tolerans seçmek içinBronz kabuk, eşleşen koşulları (yük, hız, boşluk gereksinimleri gibi) ve kurulum senaryolarını (örneğin şaft çapı, delik koltuğunun boyutu gibi) birleştirmek gerekir.ve temel parametrelerin eşleşmesine dikkat edinAşağıda üç boyuttan ayrıntılı bir açıklama: boyut belirleme, tolerans seçimi ve anahtar parametreler:
一. Boyut belirleme: çekirdek olarak "Aşağ çapı + uygunluk boşluğu"
BüyüklüğüBronz kabukÇubuk çapı ve montaj deliği koltuğu eşleşmelidir. Çekirdek, iç çapı (çubukla eşleşen), dış çapı (deliği koltuğu ile eşleşen) üç parametreyi belirlemektedir.ve uzunluğu:
1. İç çapı (d): Çubuk çapıyla "dinamik eşleşme"
Temel temel: Bütçenin iç çapı şaft çapından biraz daha büyük olmalıdır (bir uyumlu boşluk oluşturur) ve boşluk boyutu çalışma koşullarına bağlıdır:
Düşük hız ve ağır yük (şamponlama ekipmanları gibi): Çubuk ve kabuğun sarsılmasından kaynaklanan yerel aşınmayı önlemek için daha küçük bir boşluk (0,01-0,03 mm) gereklidir.
Yüksek hız ve hafif yük (fan asısı gibi): termal genişleme için alan ayırmak için daha büyük bir boşluk (0,03-0,08 mm) gereklidir (termal genişleme katsayısıBronzYüksek sıcaklıkta sıkışmayı önlemek için;
İyi yağlama senaryosu (yağ banyosu yağlama gibi): boşluk biraz daha büyük olabilir (0,05-0,1 mm); zayıf yağlama senaryosu (kuru sürtünme gibi):boşluk sıkı bir şekilde kontrol edilmelidir (≤0.03 mm) kirliliklerin girmesini önlemek için.
Hesaplama formülü: Önerilen iç çap d = şaft çapı + eşleşen açıklık, şaft çapının doğruluğu genellikle h6/h7'dir (şaftın tolerans bölgesi),ve buşın iç çapı toleransı, "berraklık uygunluğu" oluşturmak için uygun olarak H7/H8 (çukurun tolerans bölgesi) seçilir..
2Dış çapı (D): delikli koltuğa "statik olarak sabitlenmiştir".
Buşın dış çapı, buşın delik koltuğunda kaymasını önlemek için montaj deliği koltuğuyla (genellikle dökme demir veya çelik) "geçiş uygunluğu" veya "çakışma uygunluğu" oluşturmalıdır:
Hafif yük, parçalanma senaryosu: geçiş uygunluğu (örneğin kabuk toleransı g6, delik koltuk toleransı H7), hafif boşluk veya müdahaleye izin verir (± 0.01mm);
Ağır yük, titreşim senaryosu: karışıklık uygunluğu (örneğin kabuk toleransı r6, delik koltuğu toleransı H7), karışıklık miktarı 0.01-0.05mm (diametre boyutuna göre ayarlanır,çapı ne kadar büyükse, interferans miktarı ne kadar büyükse), kabuğun sağlam bir şekilde sabitlenmesini sağlamak için.
3. Uzunluk (L): Denge "destek istikrarı" ve "sıcaklık dağılımı"
Çok kısa: yetersiz destek alanı, birim alan başına çok büyük yük, kolayca neden olurBıçaklamaDeformasyon;
Çok uzun: ısı dağılımı zordur (bronz iyi bir ısı iletkenliğine sahip olmasına rağmen, orta kesimdeki zayıf ısı dağılımı nedeniyle uzun kutular yüksek sıcaklıklara eğilimlidir),ve işleme zorluğunun artması;
Önerilen oran: genellikle
L=(1.5−3) ×d (iç çapı), özel senaryolar (slender şaftlar gibi) artırılabilir
L=4−5d, ancak ısı dağılımına yardımcı olmak için bir yağ oluk tasarımı gereklidir.
