![]() |
Adedi: | 700kg |
fiyat: | USD1.8~2.5/kg |
Standart ambalaj: | Pallets |
Teslim süresi: | It depends on the quantity to be ordered. |
Ödeme yöntemi: | by T/T or L/C, Western Union |
Tedarik kapasitesi: | 10000 tons per year |
Yüksek Mangan Çelik dökme çene kırıcı parçaları sabit / salıncak çene plaka parçaları çene plakaları
Özellikleri ve Avantajları:
Ticaret Şartları
|
FOB, EXW, CIF
|
Liman
|
Şangay
|
Gönderi
|
Deniz yoluyla, ekspres yoluyla veya hava yoluyla
|
Ödeme Şartları
|
L/C,TT,Paypal,West Union
|
Ödeme Şartları
|
%50 üretimden önce, %50 teslimattan önce
|
Çene plakaları - ne yapmalı?
Çene plakalarının aşınması şiddetli olduğunda, kırıcıların performansının ideal olmadığı bilinmektedir, çünkü dişler arasındaki boşluklar azalır, sık sık tıkanma olur,ezme açısı değişiyor veyaBaşka bir deyişle, üretim etkilenir.
Bu da demek oluyor ki, yıpranmış çene plakasını değiştirmek için maliyet-yarar analizi ciddi bir şekilde düşünülmelidir, çünkü belli bir noktada,Üretimdeki fark yeni bir parçaya yatırımı haklı çıkarır.Ayrıca, doğru kontrol ve maliyet x üretim analizini gerçekleştirmeden, çatlak ve delikli çene plakaları ile bile ezilen kullanıcıları da gözlemledik.
Ürün Ayrıntıları Resim:
![]() |
Adedi: | 700kg |
fiyat: | USD1.8~2.5/kg |
Standart ambalaj: | Pallets |
Teslim süresi: | It depends on the quantity to be ordered. |
Ödeme yöntemi: | by T/T or L/C, Western Union |
Tedarik kapasitesi: | 10000 tons per year |
Yüksek Mangan Çelik dökme çene kırıcı parçaları sabit / salıncak çene plaka parçaları çene plakaları
Özellikleri ve Avantajları:
Ticaret Şartları
|
FOB, EXW, CIF
|
Liman
|
Şangay
|
Gönderi
|
Deniz yoluyla, ekspres yoluyla veya hava yoluyla
|
Ödeme Şartları
|
L/C,TT,Paypal,West Union
|
Ödeme Şartları
|
%50 üretimden önce, %50 teslimattan önce
|
Çene plakaları - ne yapmalı?
Çene plakalarının aşınması şiddetli olduğunda, kırıcıların performansının ideal olmadığı bilinmektedir, çünkü dişler arasındaki boşluklar azalır, sık sık tıkanma olur,ezme açısı değişiyor veyaBaşka bir deyişle, üretim etkilenir.
Bu da demek oluyor ki, yıpranmış çene plakasını değiştirmek için maliyet-yarar analizi ciddi bir şekilde düşünülmelidir, çünkü belli bir noktada,Üretimdeki fark yeni bir parçaya yatırımı haklı çıkarır.Ayrıca, doğru kontrol ve maliyet x üretim analizini gerçekleştirmeden, çatlak ve delikli çene plakaları ile bile ezilen kullanıcıları da gözlemledik.
Ürün Ayrıntıları Resim: