Rulo Yüzeyinin Zararı

1Rollerin yüzeyinde çatlaklar
Çatlaklar normal çatlaklara ve anormal çatlaklara ayrılır.Birden fazla sıcaklık döngüsünden kaynaklanan termal stres nedeniyle makara yüzeyinin kademeli olarak yırtılmasından kaynaklanırlar.Rollerin yüzeyinde meydana gelen bir mikro yüzey tabakası olgusudur. Anormal çatlaklar kayma, çelik yapışması, çelik sıkışması gibi kazalar nedeniyle termal şok çatlaklarından kaynaklanır.Çelik yığın, ve yuvarlama sırasında kuyruk salınımı.

2. İniş
It mainly refers to the continuous or discontinuous distribution of irregular pits on the roller surface due to the intrusion of foreign matter such as oxidized iron scales due to cleaning reasons during the production process.

3Oksit filmi dökülmesi
Yükleme başlangıcında, sıcak yuvarlama döneminden sonra, silindir yüzeyinde ince gümüş gri veya açık mavi bir oksit filmi oluşur.Rulo yüzeyini korumak ve yuvarlanmış parçanın yüzey kalitesini iyileştirmek çok önemlidirTekrarlanan yuvarlanma gücü nedeniyle oksit filmi karbidin etrafında mikro çatlaklar üretir.Rulo yüzeyinde yoğun bir oksit filmi oluşması zordur.Bir oksit filmi oluşsa bile, hızlı bir şekilde bozulacaktır.Bu da oksit filminin düşmesine neden olur., rulo yüzeyinde meteor lekeleri gibi kusurlar bırakır, bu da rulo yüzeyinin kabalığını ve aşınmasını arttırır.

4- Yapışkan çelik, anormal aşınma vb.
Normal olmayan yuvarlama nedeniyle, rulo yüzeyi ve iş parçası birbirine yapışır ve bu da çelik yapışmasına neden olur.Yürütme sırasında makul olmayan işlem parametreleri aynı genişlik ve kilometrelik tekerleklerin aşırı tüketimine neden olur., bu da rulo yüzeyinde eşit olmayan aşınmaya neden olur.
Üretimde, yukarıdaki rulo yüzey hasarını önlemek için standart operasyonlar ve ekipman bakımı yapılmalıdır.
Malzeme seçimi

Çin'de dövme çelik ruloları ve sınırsız soğutulmuş dökme demir ruloları kullanılmıştır.orta nikel-krom-molibdenYüksek kaliteli soğutulmuş dökme demir malzemeleri yüksek nikel-krom-molibden soğutulmuş dökme demirdir.Bu tür ruloların dezavantajları düşük sertlik ve zayıf aşınma direnciDaha sonra, yumuşak demir kompozit dökme demir ruloları kullanıldı.Genellikle yarı çelik ve yüksek sertlikli özel yarı çelik malzemeler kullanılır., yüzey kabalığını ve aşınma direncini aşmada çok etkilidir.

Sıcak yuvarlanan tekerleklerin yüzey aşınma direncini artırmak için, sıcak yuvarlanan tekerleklerin malzemeleri sürekli olarak geliştirilmektedir.ve temel geliştirme süreci soğutulmuş dökme demirden yüksek kromlu dökme demirden yarı yüksek hızlı çelik ve yüksek hızlı çeliklere kadar.
Yüksek kromlu dökme demir rulolarının kimyasal bileşimi: 2.0% ~ 4.0% C, 10% ~ 30% Cr, 0.15% ~ 1.6% Ni, 0.3% ~ 2.9% Mo. Özünde yüksek alaşımlı beyaz dökme demir ve yüksek aşınma direnci vardır.Krom içeriği genellikle% 10 ~ 15% 'dir.. Karbürü çoğunlukla M7C3 türüdür, bu da beyaz dökme demirden oluşan sürekli M8C tipi karbürden farklıdır. Sadece iyi aşınma direnci değil, aynı zamanda daha yüksek sertliğe sahiptir (HV 1800'e ulaşabilir).Matris austenit ve martensit.Gerçek yuvarlama üretimi, yüksek kromlu dökme demir rulolarının termal çatlamaya karşı iyi bir direnci olduğunu göstermektedir.Bunun nedeni, rulo yüzeyinde yoğun ve sert bir krom oksit filmi oluşmasıdır.Bu nedenle, 80'li yıllarda yüksek kromlu dökme demir ruloları, sonlandırma yuvarlamanın ön çerçevesinde yaygın olarak kullanıldı.Yüksek kromlu dökme demir kompozit rulolar, sıcak bant (çeli) sürekli yuvarlama fabrikası olarak yaygın olarak kullanılmaktadır, kaba yuvarlama ve sonlandırma ön bölüm iş ruloları, geniş orta ve kalın plakalar; kaba yuvarlama ve sonlandırma iş ruloları ve küçük çelik ve çubuk fabrikası sonlandırma ruloları.

Yüksek kromlu dökme demir ruloları için iki tür ısı işleme vardır, biri kritik dönüşüm sıcaklığının altındaki subkritik ısı işleme,ve diğeri ise kritik nokta A3'ün üzerinde yüksek sıcaklıklı ısı tedavisi.Yüksek kromlu ruloun yüzey malzemesinin incillit matrisinin son derece ince bir interlamellar mesafesine ve matris üzerinde çok sayıda dağılmış ikincil karbidlere sahip olması beklenir.mümkün olduğunca az kalıntılı austenit ve kalıntılı gerginlik gerektiren, bu nedenle sonuncu ısı işleme şekli genel olarak seçilir, özellikle normalleştirme ve ısıtma.

Yüksek hızlı çeliklerin Japonya'da 1988'de sıcak yuvarlama malzemesi olarak kullanılmaya başlaması, 1990'ların başında ABD ve Avrupa'da da araştırmalar yapıldı.Ülkem, 1990'ların sonlarında yüksek hızlı çelik ruloları geliştirmeye ve kullanmaya başladı.Hızlı çeliklerin genel bileşimi %1~2%C, %0~5%Co, %0~5%Nb, %3~10%Cr, %2~7%Mo, %2~7%V, %1~5%W'dir.Çünkü W ve V gibi güçlü karbitler oluşturabilecek büyük miktarda alaşım elemanı vardır., nihai mikrostrukturunun yaklaşık% 10 ~ 15%'i son derece yüksek sertliğe ve yüksek sıcaklık dengeye sahip karbitler içerir, bu nedenle yüksek sıcaklıklarda çalışırken yüksek dayanıklılık ve sertliği koruyabilir..Çalışma tabakası 80 ~ 85HS yüksek sertliğe sahiptir, iyi aşınma direnci ve termal çatlak direnci vardır ve rulo yüzeyinde termal çatlak yoktur,ve genel olarak soyulma olayı yoktur..

Son yıllarda, yabancı ülkeler de yarı yüksek hızlı çelik rulolarını sıcak vallası ince levha kabalama fabrikalarında başarılı bir şekilde kullandılar.ve ısırma performansları ve termal yorgunluk direnci iyidirBu nedenle, sıcak valye ince plaka kabalama değirmenleri ve tel çubuk orta valye ruloları için ideal bir seçim haline geldiler. 0.5% ~ 1.5% Si, 0.4% ~ 1.0% Mn, 1.0% ~ 6.0% Cr, 0.1% ~ 4.0% Mo, 0.1% ~ 3.0% V, 0.1% ~ 4.0% W.